Hamburger Beleuchtung 1907 - 1909

Im Jahresbericht 1907 der “Deputation für das Beleuchtungswesen” werden 527 Bogenlampen und 160 Glühlampen aufgeführt. Neu hinzugekommen sind 29 Flammenbogenlampe am Steindamm, 10 Flammenbogenlampen auf dem provisorischen Markt am Deichtor, 12 Glühlampen auf den Pontons bei der Hafenstraße und 23 Glühlampen auf den Pontons an der Kehrwiederspitze. Die Elektrifizierung der Stadt nimmt weiter zu. Die etwa 17.000 Stromabnehmer haben ca. 510.000 Glühlampen, ca. 9.000 Bogenlampen und ca. 7.900 Elektromotoren in Betrieb. Am Ende des Jahres sind 202 Glühlampen für die öffentliche Beleuchtung dazu gekommen. An den St. Pauli Landungsbrücken und auf den Pontons Wilhelmshöft und Ellerholzhöft. Durch die Erfindung des Glühstrumpfs für Gaslaternen wird das Gaslicht erheblich aufgewertet. Die Gaslaternen leuchten heller und sind wieder Konkurrenz für das elektrische Licht. Alle Glasmantellaternen werden auf Gasglühlichtbrenner umgestellt. Auch das Treiben auf der Neumühlener Landungsbrücke von Jugendlichen in der Dunkelheit wurde damals schon diskutiert. (siehe Artikel aus dem General Anzeiger für Hamburg und Altona Nr. 109)

1907

1908

1908 Altonaer Bahnhof mit Bogenlampe